مجله خبری آباجان
نوشته های مشابه
به گزارش آباجان به نقل از ایرنا، مسیر ۱۷ کیلومتری چرام به دهدشت بدلیل نداشتن امنیت و ایمنی کافی سالهاست که حادثه آفرین شده و به دلیل عرض کم و تاریک بودن هرساله تصادفات زیادی در این محور گزارش می‌شود.
مسیر چرام- دهدشت یکی از مسیرهای مهم استان است، زیرا که هر دو مرکز شهرستان هستند و بیشترین مراودات مردم چرام با دهدشت از این مسیر صورت می‌گیرد.
سال ۱۴۰۱جاده دهدشت به سمت چرام و چرام به سمت دهدشت که حدود ۱۰ سال بلاتکلیف مانده بود و به عنوان نقطه ای حادثه خیر و خطرناکی شناخته می شد در پی سفر نخست رییس جمهور اعتبار خوبی گرفت و قرار بود در دهه فجر همان سال افتتاح شود.
از جمله مزایای این جاده بین شهری علاوه بر کاهش میزان تصادفات و دسترسی مردم و شهروندان از جاده مناسب و ایمن، با اتصال به جاده اصلی باباکلان در شهرستان گچساران و اصفهان – یاسوج راه دسترسی شهرستان چرام به مرکز استان را نیز تا حدود زیادی کاهش می دهد.
مبلغ ۲۵٠ میلیارد ریال برای تعریض ورودی دهدشت به چرام و چرام به دهدشت از محل افزایش اعتبارات استانی توسط سازمان برنامه و بودجه در سال ۱۴۰۰ پرداخت شد.
طبق اعلام معاونت عمرانی فرمانداری کهگیلویه، ۴۰ میلیارد ریال در کمیته برنامه‌ریزی شهرستان کهگیلویه برای تکمیل این طرح مصوب شد و همه این مبلغ به پیمانکار تخصیص یافت.
به گفته امام جمعه شهرستان چرام تکمیل پروژه ۱۷ کیلومتری چرام- دهدشت هنوز به اتمام و بهره‌برداری نرسیده است.
حجت الاسلام سید نورالله افشار چندین بار در خطبه های پیش از نماز این شهرستان تاکید کرده که همین بی توجهی و ناقص ماندن اجرای این پروژه باعث بروز تصادفات زیادی شده و بسیاری از سرمایه‌های انسانی و جوانان این سرزمین در این جاده جان خود را از دست داده‌اند.
وی تصریح کرد: جاده بدون شانه مناسب و سنگ و شن‌هایی که در مسیر ریخته شده، جان مردم را تهدید می‌کند و مردم از این وضعیت ناراضی هستند.
تراژدی مرگ در جاده دهدشت به چرام
طبق اعلام سرپرست اورژانس ۱۱۵ کهگیلویه و بویراحمد، شنبه شب برخورد ۲ دستگاه خودروی پیکان و وانت بار درجاده دهدشت – چرام چهار کشته و پنج مصدوم بر جا گذاشت و در فضای مجازی با واکنش های مختلفی همراه بوده است.
محمدامین نیکویی نژاد اظهار کرد: بر اثر آتش گرفتن وانت بار پیکان، همه سرنشینان آن و یک نفر از خوردوی پیکان جان باختند.
عبدالرحمان توفیقیان فرماندار چرام هم با اشاره به کشته وزخمی شدن هشت نفر در تصادف دلخراش شنبه شب( ۳۰ تیرماه ۱۴۰۳) محور دهدشت_ چرام گفت: ۸۰۰ متر از این جاده محل وقوع این حادثه ناگوار بود، قرار بود دهه فجر سال ۱۴۰۱ تکمیل و افتتاح شود ولی این کار صورت نگرفت.
وی تاکید کرد: پروژه‌های راه و شهرسازی در این شهرستان پیشرفت قابل ملاحظه ای ندارد، محور دهدشت-چرام باید مورد توجه قرار بگیرد.
فرماندار چرام بیان کرد: بیش از۷۰ مورد تصادف جرحی در این مسیر به وقوع پیوسته است و بارها در خصوص وضعیت این جاده تذکر دادیم.
برخورد جدی با مسببین احتمالی سانحه مرگبار دهدشت-چرام
دادستان عمومی و انقلاب شهرستان کهگیلویه از برخورد جدی با مسببین احتمالی سانحه رانندگی محور دهدشت_چرام خبر داد و افزود: به محض دریافت گزارش از مراجع انتظامی مبنی بر برخورد دو خودرو در محور دهدشت به چرام که منجر به فوت و مصدومیت چندین نفر شد، دستورات قضائی بصورت کامل صادر شد.
سعید کریمی زاد تصریح کرد: با صدور دستور قضائی مراجع انتظامی «کلانتری و پلیس راه» به محل حادثه اعزام شدند تا در اسرع وقت مقصرین احتمالی اعم از حقیقی و یا حقوقی مشخص شود.
وی ابراز کرد: با وصول نظریه افسر با مقصرین حادثه با مجازات قانونی برخورد خواهد شد.
تماس های مکرر با مسئولان کشوری در پی سانحه رانندگی محور دهدشت_چرام
نماینده مردم شهرستان های کهگیلویه، چرام، بهئی و لنده در مجلس شورای اسلامی گفت: حادثه غمبار در مسیر دهدشت _ چرام به وقوع پیوست و تعدادی از همشهریان عزیزمان جان خود را از دست دادند.
سید محمد موحد افزود: تماسهای مختلفی با مسئولین وزارت راه و شهرسازی، ریاست کمیسیون عمران و دادستان شهرستان و استان برقرار شده است.
وی تاکید کرد: قطعا باید با هرآنکس که در وظایفش کوتاهی نموده است برخورد شود، به عنوان نماینده مردم اعلام میدارم مردم و همشهریان خط قرمز ما هستند.
پیمانکاری که در انجام پروژه کوتاهی کند باید خلع شود
معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: فنی‌ترین اداره استان راه و شهرسازی است اما متاسفانه شاهد انتقادات و نارضایتی‌ها از این اداره‌کل هستیم.
علی محمد روستا با اشاره به مشکلات در حوزه زیرساختی استان و به ویژه تکمیل جاده دهدشت چرام، گفت: پیمانکاری که در راستای انجام پروژه و تکمیل آن کوتاهی می‌کند باید خلع ید شود.
وی ابراز کرد: لازمه انجام کار در حوزه زیرساخت‌ها دانش فنی و شفافیت مالی است که باید پیگیر امور باشیم.
طبق اعلام متولیان حوزه پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد، محور دهدشت-چرام و ۵۰۰ متر مسیر طولیان دو نقطه حادثه‌خیز در شهرستان کهگیلویه هستند که بیش از ۳۰ نفر در محور دهدشت-چرام و ۴۰ نفر در مسیر طولیان طی این سال ها زخمی و یا جان خود را از دست دادند که از مسئولان تقاضا داریم نسبت به رفع آن اقدام کنند.
چرام یکی از شهرستان های استان کهگیلویه و بویراحمد و مرکز شهرستان چرام حد فاصل شهرهای دهدشت، گچساران و باشت است.
راه های ارتباطی شهرستان چرام ۵۵۸ کیلومتر است که ۱۲۶ کیلومتر از این راهها اصلی و فرعی و ۴۳۲ کیلومتر راه روستایی هستند.
شهرستان چرام دارای ۲ بخش مرکزی و سرفاریاب با جمعیت ۳۳ هزار و ۵۴۳ نفر در قالب هشت هزار و ۸۹۰ خانوار در جنوب غربی استان کهگیلویه و بویراحمد است که به دلیل نبود راه های ارتباطی مناسب در بن بست قرار گرفته است.
استان کهگیلویه و بویراحمد با جمعیتی حدود ۷۲۳ هزار نفر جمعیت دارای ۹ شهرستان ، ۱۷ بخش و یکهزار و ۶۷۰ روستای دارای سکنه در جنوب غربی ایران واقع شده است.
این استان با داشتن کمتر از ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه و شرایط خاص توپوگرافی و کوهستانی یکی از استان های خطرناک در زمینه سوانح و حوادث رانندگی است.
بر اساس برآورد هزینه هر کیلومتر بهسازی و آسفالت راه های اصلی در این استان حدود دو تا سه برابر استان های کویری است.
