۳۱۲ کیلومتر کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب مکران تا پایان دولت تکمیل می‌شود

به گزارش خبرنگار آباجان به نقل از ایرنا محمدرضا کدخدازاده روز پنجشنبه در بازدید از طرح های راهسازی سیستان و بلوچستان اظهار کرد: مصمم هستیم تا راه هایی در کشور اجرایی و به ساخت برسند که به عنوان راهگذر و کریدور شناخته می‌شوند.

وی ادامه داد: هم اکنون ۱۱ راهگذر (بزرگراه) در قالب ۱۵۳ طرح در دست اجراست که ۶ طرح از ۱۱ طرح بزرگراهی شمالی – جنوبی و پنج طرح نیز شرقی – غربی است.

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با بیان اینکه یکی از مهمترین کریدورها و راهگذرهایی که در حال ساخت است کریدور ساحلی جنوب است، افزود: کریدور ساحلی جنوب به طول یک‌هزار و ۸۵۰ کیلومتر از شلمچه در استان خوزستان شروع می‌شود و در استان های بوشهر، هرمزگان و سیستان و بلوچستان امتداد می یابد و در نهایت به مرز گواتر در مرز ایران و پاکستان می‌رسد. در حال حاضر قسمت هایی از ان به شکل چهارخطه در حال اجراست.

وی ادامه داد: محور میناب تا گواتر که مورد تاکید مجموعه دولت است در حال ارتقا به راه اصلی است و در برنامه است تا بعدها به شکل چهارخطه تبدیل شود؛ این مسیر حدود ۶۸۰ کیلومتر بوده که تمامی مسیرها پیمان سپاری شده است.

کدخدا زاده تصریح کرد: در تلاش هستیم تا این محور را با توافقاتی که با سازمان برنامه و بودجه داریم و با پیگیری های رییس جمهوراین محور را تکمیل کرده و به بهره برداری برسانیم.

وی شاخص ترین پروژه را پروژه چابهار به پسابندر به طول ۹۵ کیلومتر عنوان کرد و افزود: این مسیر حدود ۱۹ کیلومتر امروز به بهره برداری می‌رسد و برنامه ریزی شده تا بقیه این مسیر نیز در سال جاری به اتمام برسد.

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل از دیگر محورهای حائز اهمیت را مسیر محور چابهار به زاهدان برشمرد و گفت: این مسیر حدود ۶۴۰ کیلومتر است در آن مسیر نیز برنامه ریزی کرده ایم تا در اولین فرصت پیمان سپاری ها انجام شود.

وی گفت: تاکنون حدود ۴۰ کیلومتر از این مسیر پیمان سپاری شده و ۱۷ کیلومتر آن به اتمام رسیده و تا پایان سال تکمیل این مسیر به ۲۰ کیلومتر می رسد.

کدخدا زاده از تکمیل بزرگراه چابهار-زاهدان تا ۲ سال آینده خبر داد و افزود: در این محور خاش-ایرانشهر سخت گذر است.

وی از ساخت مسیر ریلی در کنار بزرگراه چابهار-زاهدان خبر داد و گفت: این مسیر ریلی نیز جزو کریدور است که طول آن ۲۰۰ کیلومتر بوده و ۵۰ درصد آن در سه سال گذشته انجام شد و ۲۴ کیلومتر آن نیز در حال اجراست.

به گزارش آباجان به نقل از ایرنا در سفر وزیر راه و شهرسازی به استان سیستان و بلوچستان کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب در منطقه مکران به طول ۴۵ کیلومتر به بهره برداری رسید.

در سفر فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در همراهی با سایر اعضای دولت به استان سیستان و بلوچستان، ۴۵ کیلومتر راهگذر بزرگراهی نوار ساحلی جنوب در منطقه مکران به بهره برداری رسید.

بر اساس اطلاعات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، طول این کریدور یکهزار و ۸۵۰ کیلومتر است که ۳۱۲ کیلومتر آن در سیستان و بلوچستان، ۸۳۸ کیلومتر در هرمزگان، ۳۹۰ کیلومتر در بوشهر و ۳۱۰ کیلومتر در خوزستان قرار دارد.

تاکنون از طول کل این کریدور ۱۲۸۹ کیلومتر بهره برداری شده است که ۱۰۰ کیلومتر آن در سیستان و بلوچستان، ۶۲۷ کیلومتر در هرمزگان، ۳۳۸ کیلومتر در بوشهر و ۲۲۴ کیلومتر در خوزستان است.

از مسیرهای باقیمانده در این مسیر ۱۸۹ کیلومتر در سیستان و بلوچستان، ۲۱۱ کیلومتر در هرمزگان، ۴۰ کیلومتر در بوشهر و ۸۶ کیلومتر در خوزستان در حال اجراست.

۳۱۲ کیلومتر کریدور مذکور در استان سیستان و بلوچستان حدفاصل پل کاروان در غرب استان و مرز گواتر در شرق استان قریب به اتفاق آن تا پایان سال ۱۳۹۹ فاقد راه اصلی بوده است.

طی ۴ سال گذشته تاکنون حدود ۱۰۰ کیلومتر راه فرعی در این کریدور به راه اصلی و بعضاً ۴ خطه تبدیل گردیده است و در حال حاضر حدود ۴۵ کیلومتر از آن نیز در منطقه مکران با هزینه کرد ۱۳۰۰ میلیارد تومان و ارزش به روز ۲۵۰۰ میلیارد تومان آماده بهره برداری شده است.

در حدفاصل طول قابل بهره برداری می بایست به پل بزرگ و زیبای لیپار در منطقه گردشگری به همین نام و بر فراز و همجوار دریاچه صورتی که یکی از جاذبه های گردشگری استان و کشور است اشاره کرد که دارای ۴ دهانه بتنی قوسی ۴۵ متری و عرشه بتنی است.

پیش بینی می شود با تمهیدات اندیشیده شده تا پایان سال جاری نیز حدود ۴۰ کیلومتر دیگر در منطقه مکران به بهره برداری برسد.