به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری آباجان به نقل از تسنیم، آیین افتتاح و بهره‌برداری از ۱۸۷ پروژه شهری از دومین دوره طرح “من شهردارم” در منطقه ۴، با حضور محمد آخوندی؛ عضو و رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران، و علی‌اصغر کمالی‌زاده؛ شهردار منطقه ۴، برگزار شد.

علی‌اصغر کمالی‌زاده؛ شهردار منطقه ۴، در ابتدای این مراسم اظهار کرد: منطقه ۴ با جمعیتی که حدود ۱۱ درصد جمعیت شهر تهران را شامل می‌شود و با ۶ هزار هکتار حریم و ۸ هزار هکتار محدوده منطقه، به نوعی یک تهران کوچک است.

وی افزود: ۱۱۴ هزار نفر از شهروندان در دومین دوره طرح “من شهردارم” برای اجرای ۱۸۷ پروژه مستمر و ۱۰ پروژه غیرمستمر، با اعتباری بالغ بر ۳۵۳ میلیارد تومان، مشارکت کردند و این پروژه‌ها را انتخاب کردند تا بتوانیم این اقدامات را به انجام برسانیم.

کمالی‌زاده با بیان اینکه طرح “من شهردارم” پلی است بین شهروندان و مسئولان حوزه مدیریت شهری، ادامه داد: امیدواریم بتوانیم پروژه‌های دوره سوم طرح “من شهردارم” را نیز در منطقه ۴ به سرانجام برسانیم.

به گزارش آباجان به نقل از تسنیم، محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران نیز بیان کرد: پروژه‌های “من شهردارم” ادامه طرحی است که در ابتدای دوره ششم در کمیسیون برنامه و بودجه شورا تحت عنوان “طرح رصد” آغاز شد و هدف از آن این بود که بخشی از پروژه‌ها توسط مردم تعریف شود.

وی افزود: در مناطق ۲۲گانه حضور پیدا کردیم و نیازهای هر منطقه را با نظر مردم بررسی کرده و در بودجه ۱۴۰۱ قرار دادیم. شهرداری نیز این روند را ادامه داد و اخذ نظرات مردم در سال‌های بعدی تحت عنوان طرح “من شهردارم” به نظم و نظام بهتری رسید.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: درباره برخی از پروژه‌های بزرگ که نیازمند اعتبار و زمان بیشتری هستند، باید بگویم که ممکن است مردم آن را در زمان اجرا لمس نکنند و بعد از چند سال نتایج آن برایشان ملموس شود. با این حال، بسیاری از پروژه‌های توسعه محلی رضایت مردم را در محل زندگی‌شان افزایش داده است؛ گاهی حتی تبدیل یک نهر به کانیو در یک محله از احداث یک اتوبان هم رضایت بیشتری به همراه دارد.

وی تصریح کرد: ما در دوره‌ای هستیم که فضای مجازی سعی در جهت‌دهی افکار عمومی دارد، اما از همان آغاز مدیریت شهری ششم، تخریب‌ها از داخل و خارج شورا شروع شد و ادعا شد که در این دوره کاری انجام نشده است؛ از این رو، باید مقایسه‌ای بین کارهای انجام‌شده صورت گیرد.

آخوندی افزود: البته اقدامات انجام‌شده نشان‌دهنده تلاش‌ها و پاسخی به این تخریب‌هاست. به عنوان نمونه، در طول یک سال یک میلیون و ۷۰۰ هزار تن آسفالت ریخته شد و در ۳ سال گذشته ۱۸ ایستگاه جدید مترو اضافه شده است. افرادی که از این خدمات استفاده می‌کنند نمی‌توانند بگویند که هیچ کاری صورت نگرفته است.

وی گفت: بیش از ۱۳۰۰ اتوبوس جدید از تولیدات داخلی به ناوگان اضافه شده که خود نشان‌دهنده کار و تلاش در این دوره است و باید به درستی اطلاع‌رسانی شود.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: کشور در چند سال اخیر با مشکلات اقتصادی ناشی از تحریم‌ها مواجه بوده است. روزی که مدیریت شهری را تحویل گرفتیم، شهرداری چند ماهی تنها با وام گرفتن توانست حقوق پرسنل را پرداخت کند.

وی گفت: بودجه ۴۸ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومانی که قبل از حضور ما در شورای شهر تصویب شده بود، به ۳۷ هزار میلیارد تومان کاهش یافت و ۹۴ درصد آن محقق شد. امروز اما بودجه شهرداری به ۱۵۱ هزار میلیارد تومان رسیده که تاکنون بیش از ۹۵ هزار میلیارد تومان آن تحقق یافته است.

آخوندی تصریح کرد: در حالی که درآمد از محل ارزش افزوده در سال ۱۴۰۰ حدود ۴ تا ۵ هزار میلیارد تومان بود، این رقم در سال ۱۴۰۲ به بیش از ۲۴ هزار میلیارد تومان رسیده است. اکنون شاهدیم که درآمد شهرداری از محل ارزش افزوده در سال ۱۴۰۳ بیش از میزان مصوب شورا خواهد بود.

وی با اشاره به اینکه برای امسال متمم بودجه در نظر داریم و پیش‌بینی می‌شود از ۱۵۰ هزار میلیارد تومان عبور کند، گفت: ۶۰ درصد بودجه صرف تملک دارایی‌های سرمایه‌ای است. سال گذشته کل بودجه مصوب در ابتدای سال ۷۵ هزار میلیارد تومان بود، اما امسال تنها بودجه حمل‌ونقل شهر تهران حدود ۷۴ هزار میلیارد تومان است.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد:‌ در حوزه حمل‌ونقل با کارشکنی‌های بسیاری مواجه هستیم، اما شاهدیم که ۲ هزار اتوبوس با تولیدکنندگان داخلی قرارداد بسته شد و تاکنون ۱۳۰۰ اتوبوس تحویل داده شده است. همچنین وعده داده شده که تا پایان سال، ۷۰۰ اتوبوس باقی‌مانده نیز تحویل داده شود.

وی با بیان اینکه دولت شهید رئیسی نیز کمک‌هایی برای واردات واگن‌ها و برقی‌سازی ناوگان انجام داده است، افزود: در حوزه مترو، ۱۸ ایستگاه و ۳۹ کیلومتر خط جدید مترو و تعداد زیادی ورودی جدید احداث شده و ۵۰۰ اتوبوس دوکابین که از قبل رها شده بود، بازسازی و به ناوگان بازگردانده شده است.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: قرارداد با چین برای بیش از ۶۰۰ واگن بود که اکنون به یک‌هزار واگن افزایش یافته و ساخت آنها آغاز شده است. این اقدامات نشان می‌دهد که پرسنل شهرداری در حال خدمت به شهر تهران هستند. بنابراین باید از تخریب‌ها و بعضاً دروغ‌ها و اقدامات ناپسند رسانه‌ای دوری کنیم.

وی اضافه کرد: توصیه من به پرسنل شریف شهرداری تهران این است که از این تخریب‌ها دلسرد نشوند و تا آخرین روز مدیریت شهری ششم به خدمت‌رسانی به مردم ادامه دهند.

انتهای پیام/